Traje para moto de dos piezas fabricado en piel bovina Tutu, con deslizadores de aluminio en los hombros, joroba aerodinámica e insertos elásticos para disfrutar de la máxima libertad de movimientos. Un icono de Dainese.

Mono para moto divisible en dos piezas Dainese Avro 4, fabricado con una preciada piel bovina Tutu y compuesto por una chaqueta y un pantalón para moto unidos por una cremallera cómoda y resistente que recorre toda la cintura. Optimizado para la conducción en carretera y apto para todo tipo de rutas.

La máxima protección está garantizada por la presencia de protecciones compuestas en las rodillas, los codos y los hombros y protectores blandos Pro-Shape 2.0 en las caderas, y además puede aumentarse aún más gracias a los bolsillos internos para insertar los protectores de pecho. Avro 4 está equipado con deslizadores extraíbles y reemplazables en las rodillas y placas de aluminio intercambiables en los hombros: una tecnología distintiva de Dainese, diseñada para apoyar y facilitar el deslizamiento en caso de caída y evitar riesgos de peligrosas volteretas causadas por el agarre al asfalto. La joroba colocada a la altura de los hombros y el cuello tiene una función aerodinámica.

Para disfrutar de una mayor comodidad durante la conducción, el mono de dos piezas Avro 4 está equipado con unas amplios insertos de tela elástica S1 en la cara interna de los brazos, la zona de las ingles y la parte posterior de la pernera, así como con insertos de piel Microelastic 2.0 en la espalda y los brazos que aumentan la libertad de movimientos manteniendo la protección de la piel, y con tomas de aire en el pecho que se pueden abrir y ajustar mediante cremallera.

Es posible maximizar la aerodinámica y la estabilidad de la bota gracias a la construcción patentada con doble cremallera en el bajo de la pernera, que ensancha la parte inferior y permite bloquear la bota IN gracias a la banda de velcro colocada por dentro.

El uso de insertos metálicos de titanio, acero, aluminio o aleaciones especiales ofrece una mayor resistencia a la abrasión en la zona de las articulaciones del cuerpo, reduce el riesgo de giros o volteretas peligrosas durante una caída y distribuye la fuerza del impacto por una superficie más amplia